节约原料，那就要在用料不变得情况下提升泡沫的力学性能。
有以下几个方法：
1、用胺类为起始剂的聚醚，胺类聚醚官能度高，活性高，发泡过程容易胶连，是可以提高泡沫的力学性能；
2、加入添加剂。我有看过在发泡过程中加入一定量的共聚尼龙，然后采用PADI发泡。共聚尼龙可作为吸热剂，发泡的时候吸热熔解，发泡结束后又重新凝固，但提高了泡沫的力学性能。PADI对树酯有比较好的粘性。
上图为车内空气质量限值，VOC主要就是这三醛五苯了，至于降低VOC，目前有以下几个方法：
1、选用低VOC的聚醚原料;
2、采用MDI发泡，MDI挥发性小，发泡过程中用到的胺催化剂量也小，这些都可以减少VOC的产生，另外，MDI体系的泡沫硬度较高，如果采用POP发泡，那可以减少POP用量；
3、发泡所使用的助剂、添加剂、催化剂都要选用低VOC或具有抑制VOC产生的效果。
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